Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS900, DoIP, беспроводной

Нет в наличии

5

Автомобильный автосканер MaxiTPMS TS900 – новое поколение устройств MaxiTPMS. Сканер разработан для профессиональной диагностики электронных систем легковых автомобилей. Диагностическая беспроводная связь обеспечивается через Bluetooth.

Доставка
за 1 день

Офлайн
обучение

Техническая
консультация

Тест-драйв
перед покупкой

708 400 тенге
Нет в наличии

Каким постам СТО подходит

  1. Постам слесарных работ.
  2. Постам приёмки автомобилей.

Каким специалистам подходит

  1. Мастерам-приёмщикам.
  2. Специалистам по оценке автомобилей.

Функциональные особенности MaxiTPMS TS900

  1. Функции активации исполнительных механизмов.
  2. 38+ специальных функций.
  3. Поддержка Bluetooth-датчиков.
  4. Поддержка DoIP и CAN FD.

Диагностические функции MaxiTPMS TS900

  1. Программирование универсальных датчиков Autel TPMS (5 способов).
  2. Функция базовой диагностики систем (ошибки, параметры).  
  3. Функция активации исполнительных механизмов (BI-DIRECTIONAL CONTROL).
  4. Специальные и сервисные функции (38+).

Пользовательские функции, документация и обновление

  • Облачный сервис формирования и отправки отчётов.
  • База данных оригинальных OEM-датчиков контроля давления в шинах.
  • Подписка на диагностическое ПО и расширенные сервисные функции (опция).
  • Облачный сервис формирования и отправки отчётов диагностики CLOUD REPORT.
  • Срок гарантии AUTEL EUROPE – 2 года.
  • Обновления диагностического ПО – 2 года бесплатно.


Технические характеристики планшета MaxiTPMS TS900

Конфигурация

MaxiTPMS TS900

Операционная система

Android 11.0

Экран

8", TFT LCD-touch, 1280*800

Камера

8 Мп

Оперативная память

4 Gb

Внутренняя память

64 Gb

Ёмкость аккумулятора

3.7 V / 7700 mAh

Время автономной работы без подзарядки

До 7 часов

Обучение для официальных пользователей AUTEL от BRAINSTORM

Онлайн-обучение в BRAINSTORM (опция):

  1. Курс по технике продаж датчиков контроля давления в шинах Autel TPMS (1,5 часа).
  2. Технологии обслуживания систем контроля давления в шинах (1,5 часа).

Технические характеристики:

Операционная система Android™11.0
Процессор Quad-core (1.8 GHz)
Оперативная память 4GB
Внутренняя память 64GB
Экран 8” LCD Touchscreen
Разрешение экрана 1280x800
Питания и батарея 3.7 V/7700 mAh
Время автономной работы без подзарядки до 7 часов
Габариты 260 mm (10,23”) x 169 mm (6.65”) x 33,6 mm (1,32”)
Вес 998 гр
Протоколы ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850PWM, ISO11898 (High-speed, Middle-speed, Low-speed and Single-wire CAN, fault-tolerant CAN), SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD

N

Преимущества покупки у нас

Сервис и поддержка

Решаете любые вопросы, связанные с обслуживанием вашей установки на прямую со специалистами в вашем регионе. Подменная станция на время ремонта

Обучение

Оборудование комплектуется учебным курсом о системах, которое оно обслуживает

Гарантия

2 года гарантии на оборудование, постгарантийное обслуживание в сертифицированных сервисных центрах

  • Планшет диагностический MaxiTPMS TS900 - 1 шт.
  • Интерфейс диагностический MaxiVCI V150 - 1 шт.
  • Блок питания - 1 шт.
  • Кабель USВ (тип С) - 1 шт.
  • Мягкая ткань – 1 шт.
  • Краткое справочное руководство – 1 шт.
  • Упаковочный лист -1 шт.
  • Чемодан для хранения -1 шт.

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS900, DoIP, беспроводной

Код товара:

708 400 тенге
Нет в наличии

N

Характеристика оборудованияTS900TS508 / TS508WFITS600TPMS PADTS408MS906Pro TS
Функции TPMS
Кол-во одновременно программируемых датчиков до 20 до 16 до 20 до 16 до 16
Поддержка расширенного режима проверки систем TPMS Да Да Да Нет Нет Да
Функция активации датчиков Да Да Да Да Да Да
Функция чтение параметров с датчика Да Да Да Да Да Да
Функция диагностики системы TPMS, быстрая проверка состояния системы TPMS Да Да Да Нет Нет Да
Функция чтения и удаления кодов неисправностей с расшифровкой по системам TPMS Да Да Да Нет Нет Да
Функция чтения ID датчиков и их запись в новый датчик Да Да Да Да Да Да
Функция ручной ввод оригинального ID с датчика Да Да Да Да Да Да
Функция программирования датчика путем автоматического создания ID из встроенной базы Да Да Да Да Да Да
Функция чтения ID датчика через диагностический разъем OBD 2 Да Да Да Нет Нет Да
Функция записи ID датчика в блок управления Да Да Да Нет Нет Да
Функция переобучение датчика через OBD 2 Да Да Да Нет Нет Да
Пошаговые инструкции по процедурам обучения датчиков Да Да Да Нет Да Да
Поддержка датчиков Autel Bluetooth BLE Да Нет Да Нет Нет N/A
Специальные функции (просмотр текущих параметров системы TPMS и др) Да Нет Да Нет Нет Да
DOT-сканирование, уведомление об истечении срока годности шин, поиск по отзыву шин Нет Нет Да Нет Нет Нет
Диагностические функции
Идентификация автомобиля Ручной ввод, AutoVIN, VINscan, Plate Scan, Image Scan Ручная Ручная, AutoVIN, VINscan, QR code/Barcode scan, Plate Scan Ручная Ручная Ручная, AutoVIN
Функция замены тормозных колодок (EPB) Да Нет Да Нет Нет Да
Функция адаптации датчика поворота руля (SAS) Да Нет Да Нет Нет Да
Функция сброса сервисного интервала и его корректировка (OLS) Да Нет Да Нет Нет Да
Функция регистрации новой АКБ (BMS) Да Нет Да Нет Нет Да
Расширенные сервисные функции Да Нет Да (опция) Нет Нет Да
Базовая диагностика (чтение кодов неисправностей, удаление ошибок, вывод текущих параметров) Да Нет Да (опция) Нет Нет Да
Расширенные диагностические функции (адаптации, инициализации, тест блоки, ведомая диагностика, offline кодирование) Да Нет Нет Нет Нет Да
Дополнительные аксессуары
Модуль видеоэндоскопа MaxiVideo Нет Нет Нет Нет Да
Модуль тестера АКБ MaxiBAS Да Нет Нет Нет Да
Модуль осциллографа MaxiScope Нет Нет Нет Нет Да
Адаптеры OBD-1 Нет Нет Нет Нет Да (Опция)
Поддержка калибровки систем ADAS Нет Нет Нет Нет Да (Опция)
Особенности прибора
Встроенный перезаряжаемый АКБ Да Да Да Нет Да Да
Противоударный корпус с резиновыми вставками Да Да Да Нет Да Да
Печать результатов на внешний принтер Да Да Да Да Да Да
Обновления через интернет WIFI USB / WIFI WIFI USB USB WIFI
Мультиязычное меню Да Да Да Да Да Да
История тестов Да Да Да Нет Нет Да
Обновления программного обеспечения 12 мес. Бесплатное Бесплатно (TPMS) Бесплатное Бесплатное 12 мес.
Поддержка работы с TBE100/TBE200 Нет Нет Да (Опция) Нет Нет Нет
Технические характеристики
Операционная система Android™ 11.0 WinDows CE Android 9.0 WinDows WinDows CE Android™ 11.0
Экран 8", TFT LCD-touch, 1280*800 2.8", TFT LCD, 320*240 5.5", TFT LCD-touch, 1280*720 Нет 2.8", TFT LCD, 320*240 8", TFT LCD-touch, 1920*1200
Камера 8Мп Нет 8Мп Нет Нет 16Мп
Оперативная память 4Gb 3 Mb 1Gb Нет 3 Mb 4Gb
Внутренняя память 64 Gb 16 Mb 64 Gb Нет 16 Mb 128 Gb
Емкость аккумулятора 3.7V/7700mAh 3.7V/3200mAh 3.7V/5000mAh Нет 3.7V/3200mAh 3.7V/11600mAh
Подробнее Подробнее Подробнее Подробнее Подробнее Подробнее

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS TS900, DoIP, беспроводной

Код товара:

708 400 тенге
Нет в наличии

Если сканер не видит машину, сначала проверьте совместимость прибора с маркой, моделью и годом выпуска авто. Причиной того, что автосканер не видит ЭБУ автомобиля, может быть неподдерживаемый протокол диагностики, неисправный разъем OBD-II, отсутствие питания на диагностическом разъеме или сбой в работе электронного блока управления. Если не подключается автосканер или не подключается диагностический сканер, рекомендуется обновить программное обеспечение устройства и проверить настройки подключения. Когда сканер не видит ошибку (например, в ABS (АБС), убедитесь, что выбран нужный диагностический модуль и что прибор поддерживает работу с данной системой.

Если сканер не может подключится к автомобилю или конкретному блоку управления, сначала проверьте совместимость прибора с маркой, моделью и годом выпуска авто. Обычно информацию можно найти на сайте производителя в разделе «Coverage». Сверьте версию установленного программного обеспечения с текущей. Если версии отличаются, то рекомендуем обновить ПО до актуального.

Другой причиной, по которой не получается подключиться к автомобилю, можно считать проблемы с диагностическим разъемом. Проверьте, приходит ли питание на него, а также включен ли сервисный режим на системе спутниковой охраны.

Если все условия выполнены, предлагаем обратиться в сервисную службу для проверки работоспособности вашего сканера

Активация TPMS требуется после установки новых датчиков, сезонной смены колес или замены блока управления системой контроля давления. Для выполнения процедуры используется специальный TPMS-сканер или диагностическое оборудование. Активация датчиков давления в шинах обычно выполняется путем считывания идентификаторов и передачи их в блок управления автомобиля. Если вас интересует, как активировать датчики давления в шинах (датчики колес), следуйте инструкции производителя автомобиля и используемого диагностического оборудования. Часто информацию о процедуре активации можно найти в вашем сканере в разделе «Информация»

Во многих автомобилях после установки новых датчиков требуется обучение системы TPMS. Процедура позволяет блоку управления распознать новые идентификаторы и корректно отображать давление в шинах. Обучение датчиков давления в шинах может выполняться автоматически во время движения либо с помощью диагностического прибора. Если вы не знаете, как обучить сенсоры, воспользуйтесь специализированным оборудованием или обратитесь к технической документации автомобиля.

Выбирая датчики TPMS, необходимо учитывать частоту, поддерживаемую конкретным автомобилем. Наиболее распространены устройства 315 МГц и 433 МГц. Если возникает вопрос, какая частота на датчиках давления должна использоваться, ориентируйтесь на требования производителя автомобиля или данные оригинальных датчиков. Использование неподходящих сенсоров приведет к тому, что система TPMS не сможет их распознать. Подробнее узнать, как определить частоту, на которой работает датчик, вы можете в нашей статье

Если после сезонной замены колес горит индикатор системы контроля давления шин, проверьте фактический параметр во всех колесах и убедитесь, что установленные датчики совместимы с автомобилем. В ряде случаев требуется повторная активация или обучение сенсоров. Также причиной ошибки может быть разрядившийся элемент питания датчика, неправильная установка колеса или отсутствие регистрации новых идентификаторов в блоке управления.

Многие водители спрашивают: TPMS на приборной панели — что это значит? Если горит индикатор давления в шинах, это может указывать на пониженное давление в одном или нескольких колесах, неисправность датчика TPMS либо сбой системы.

Когда появился индикатор низкого давления в шинах, рекомендуется проверить давление манометром и привести его к норме. Если после этого он продолжает гореть или отображается ошибка, может потребоваться диагностика системы TPMS и выполнение процедуры переобучения.

Сброс индикатора давления в шинах выполняется через меню автомобиля, специальную кнопку TPMS или диагностический прибор — способ зависит от конкретной модели авто. Если все же возникает вопрос, как сбросить индикатор давления в шинах или как отключить индикатор давления шин, рекомендуется использовать штатные процедуры производителя. Если на панели отображается сообщение «индикатор давления в шинах сейчас недоступен», необходимо проверить исправность датчиков, антенн и блока управления TPMS в специализированном сервисе.

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки AUTEL

Введите почту