Код товара: 100002066

Тестер АКБ Autel MaxiBAS BT508, 2000 CCA, диаг. 1 марки, сервис АКБ

Нет в наличии

5

Тестер АКБ Autel MaxiBAS BT508, 2000 CCA, диагностика 1 марки, сервис АКБ.

Доставка
за 1 день

Офлайн
обучение

Техническая
консультация

Тест-драйв
перед покупкой

161 700 тенге
Нет в наличии
Купить на KASPI.KZ

Тестер АКБ MaxiBAS BT508

Позволяет проводить тестирование АКБ и диагностику электронных систем для одной марки. Он подключается к бесплатному приложению, которое устанавливается на мобильные устройства на базе операционных систем iOS и Android.

Для кого подойдет тестер

Работа с Autel MaxiBAS BT508 не требует высокой квалификации. Устройство разработано специально для использования в непрофессиональной деятельности:

  • автолюбителей;
  • гаражных СТО.

Отличительные особенности тестера АКБ:

  • диагностика и обслуживание систем зарядки и АКБ;
  • отчеты о состоянии аккумуляторов;
  • виды тестов АКБ: CCA, CA, MCA, JIS, DIN, SAE, IEC, EN, EN2, BCI, GB;
  • тестирование АКБ типов AGM, AGM Spiral, EFB и гелевых АКБ;
  • тестирование 6 и 12-вольтовых аккумуляторов в диапазоне 100–2000 CCA;
  • тестирование 12 и 24-вольтовых систем запуска/зарядки.

Основные функции автосканера:

  • Диагностические и сервисные функции для одной выбранной марки авто.
  • Auto-VIN — распознавания автомобиля по VIN.
  • AUTOSCAN — сканирование всех электронных систем на наличие неисправностей.
  • Чтение и удаление кодов неисправностей.
  • Сервисная функция BMS. Функция сброса системы BMW после замены АКБ.

Уникальные функции:

  • схемы расположения аккумуляторов АКБ на автомобиле;
  • отправка отчета о тестах АКБ на email;
  • пошаговая процедура замены аккумуляторов с сервисом по сбросу памяти.

Обновление ПО

Платное, ежегодная подписка на обновление диагностических функций.

Аксессуары

Адаптер питания через OBD-II Autel Socket Memory Safe.

Технические характеристики:

АКБ отсутствует
Вес 320 г.
Габариты (L х W х H) 107 мм x 75 мм x 26 мм
Диапазон CCA от 100 до 2000A
Диапазон напряжения от 6 до 36В
Напряжение питания
Рабочая температура -10° до 50°C
Температура хранения -20° до 60°C
Типы подключения USB 2.0, Type C
Ток потребления < 150 мА при 12В

Аксессуары

Измерители тока и напряжения Autel MaxiBAS update kit, 65A

Autel MaxiBAS BTAK позволяет техническим специалистам безопасно и легко устранять неисправности электрических систем и компонентов транспортных средств.

0

0 отзывов
147 000 тенге

Нет в наличии

В подарок

Насадки (Крюк, зеркало, магнит)

Адаптер питания через OBD-II Autel Socket Memory Safe

Autel OBDII Memory Saver – это кабель подключаемый для питания электроники автомобиля на время отключения основного АКБ.

4

0 отзывов
29 400 тенге

В наличии: Мало

В подарок

Насадки (Крюк, зеркало, магнит)

Преимущества покупки у нас

Сервис и поддержка

Решаете любые вопросы, связанные с обслуживанием вашей установки на прямую со специалистами в вашем регионе. Подменная станция на время ремонта

Обучение

Оборудование комплектуется учебным курсом о системах, которое оно обслуживает

Гарантия

2 года гарантии на оборудование, постгарантийное обслуживание в сертифицированных сервисных центрах

Тестер АКБ Autel MaxiBAS BT508, 2000 CCA, диаг. 1 марки, сервис АКБ

Код товара: 100002066

161 700 тенге
Нет в наличии Презентация

Аксессуары

Измерители тока и напряжения Autel MaxiBAS update kit, 65A

Autel MaxiBAS BTAK позволяет техническим специалистам безопасно и легко устранять неисправности электрических систем и компонентов транспортных средств.

0

0 отзывов
147 000 тенге

Нет в наличии

В подарок

Насадки (Крюк, зеркало, магнит)

Адаптер питания через OBD-II Autel Socket Memory Safe

Autel OBDII Memory Saver – это кабель подключаемый для питания электроники автомобиля на время отключения основного АКБ.

4

0 отзывов
29 400 тенге

В наличии: Мало

В подарок

Насадки (Крюк, зеркало, магнит)

Тестер АКБ Autel MaxiBAS BT508, 2000 CCA, диаг. 1 марки, сервис АКБ

Код товара: 100002066

161 700 тенге
Нет в наличии Презентация

Аксессуары

Измерители тока и напряжения Autel MaxiBAS update kit, 65A

Autel MaxiBAS BTAK позволяет техническим специалистам безопасно и легко устранять неисправности электрических систем и компонентов транспортных средств.

0

0 отзывов
147 000 тенге

Нет в наличии

В подарок

Насадки (Крюк, зеркало, магнит)

Адаптер питания через OBD-II Autel Socket Memory Safe

Autel OBDII Memory Saver – это кабель подключаемый для питания электроники автомобиля на время отключения основного АКБ.

4

0 отзывов
29 400 тенге

В наличии: Мало

В подарок

Насадки (Крюк, зеркало, магнит)

Тестер АКБ Autel MaxiBAS BT508, 2000 CCA, диаг. 1 марки, сервис АКБ

Код товара: 100002066

161 700 тенге
Нет в наличии Презентация

Если сканер не видит машину, сначала проверьте совместимость прибора с маркой, моделью и годом выпуска авто. Причиной того, что автосканер не видит ЭБУ автомобиля, может быть неподдерживаемый протокол диагностики, неисправный разъем OBD-II, отсутствие питания на диагностическом разъеме или сбой в работе электронного блока управления. Если не подключается автосканер или не подключается диагностический сканер, рекомендуется обновить программное обеспечение устройства и проверить настройки подключения. Когда сканер не видит ошибку (например, в ABS (АБС), убедитесь, что выбран нужный диагностический модуль и что прибор поддерживает работу с данной системой.

Если сканер не может подключится к автомобилю или конкретному блоку управления, сначала проверьте совместимость прибора с маркой, моделью и годом выпуска авто. Обычно информацию можно найти на сайте производителя в разделе «Coverage». Сверьте версию установленного программного обеспечения с текущей. Если версии отличаются, то рекомендуем обновить ПО до актуального.

Другой причиной, по которой не получается подключиться к автомобилю, можно считать проблемы с диагностическим разъемом. Проверьте, приходит ли питание на него, а также включен ли сервисный режим на системе спутниковой охраны.

Если все условия выполнены, предлагаем обратиться в сервисную службу для проверки работоспособности вашего сканера

Активация TPMS требуется после установки новых датчиков, сезонной смены колес или замены блока управления системой контроля давления. Для выполнения процедуры используется специальный TPMS-сканер или диагностическое оборудование. Активация датчиков давления в шинах обычно выполняется путем считывания идентификаторов и передачи их в блок управления автомобиля. Если вас интересует, как активировать датчики давления в шинах (датчики колес), следуйте инструкции производителя автомобиля и используемого диагностического оборудования. Часто информацию о процедуре активации можно найти в вашем сканере в разделе «Информация»

Во многих автомобилях после установки новых датчиков требуется обучение системы TPMS. Процедура позволяет блоку управления распознать новые идентификаторы и корректно отображать давление в шинах. Обучение датчиков давления в шинах может выполняться автоматически во время движения либо с помощью диагностического прибора. Если вы не знаете, как обучить сенсоры, воспользуйтесь специализированным оборудованием или обратитесь к технической документации автомобиля.

Выбирая датчики TPMS, необходимо учитывать частоту, поддерживаемую конкретным автомобилем. Наиболее распространены устройства 315 МГц и 433 МГц. Если возникает вопрос, какая частота на датчиках давления должна использоваться, ориентируйтесь на требования производителя автомобиля или данные оригинальных датчиков. Использование неподходящих сенсоров приведет к тому, что система TPMS не сможет их распознать. Подробнее узнать, как определить частоту, на которой работает датчик, вы можете в нашей статье

Если после сезонной замены колес горит индикатор системы контроля давления шин, проверьте фактический параметр во всех колесах и убедитесь, что установленные датчики совместимы с автомобилем. В ряде случаев требуется повторная активация или обучение сенсоров. Также причиной ошибки может быть разрядившийся элемент питания датчика, неправильная установка колеса или отсутствие регистрации новых идентификаторов в блоке управления.

Многие водители спрашивают: TPMS на приборной панели — что это значит? Если горит индикатор давления в шинах, это может указывать на пониженное давление в одном или нескольких колесах, неисправность датчика TPMS либо сбой системы.

Когда появился индикатор низкого давления в шинах, рекомендуется проверить давление манометром и привести его к норме. Если после этого он продолжает гореть или отображается ошибка, может потребоваться диагностика системы TPMS и выполнение процедуры переобучения.

Сброс индикатора давления в шинах выполняется через меню автомобиля, специальную кнопку TPMS или диагностический прибор — способ зависит от конкретной модели авто. Если все же возникает вопрос, как сбросить индикатор давления в шинах или как отключить индикатор давления шин, рекомендуется использовать штатные процедуры производителя. Если на панели отображается сообщение «индикатор давления в шинах сейчас недоступен», необходимо проверить исправность датчиков, антенн и блока управления TPMS в специализированном сервисе.

Подпишитесь на нашу рассылку

Первыми узнавайте про новости и новинки AUTEL

Введите почту