Сканер диагностический Autel MaxiTPMS ITS600CV, OBD2
Доставка
за 1 день
Офлайн
обучение
Техническая
консультация
Тест-драйв
перед покупкой
Каким СТО подходит
- Шинным центрам для грузового автотранспорта.
- Независимым СТО любого уровня по грузовым автомобилям.
- Автопаркам.
Каким специалистам подходит
- Монтажникам шин.
- Мастерам-приёмщикам.
- Автомеханикам.
- Автоэлектрикам.
Функциональные особенности Autel MaxiTPMS ITS600 CV
- 35+ грузовых марок для программирования датчиков TPMS.
- 25+ марок автобусов.
- 65+ марок прицепов.
- 8 производителей датчиков (включая: Schrader, Wabcoб HUF/Beru, Bhsens, Continental, Bendix).
- Связанный интерфейс тягача и прицепа; обслуживание каждого из них независимо.
- Отображение до 46 колес и 12 осей.
Диагностические функции Autel MaxiTPMS ITS600 CV
- Полный функционал TPMS для коммерческих автомобилей: проверка, диагностика, переобучение и программирование.
- Активация, считывание и переобучение всех известных датчиков TPMS для LCV.
- Функция проверки глубины протектора для автомобилей малой грузоподъемности при помощи MaxiTPMS TBE200 (приобретается отдельно).
- Функция диагностики и сервисного обслуживания для коммерческого транспорта (опция, скоро появится).
- Функция диагностики TPMS для легковых автомобилей (опция).
Пользовательские функции, документация и обновление
- Автоматическое определение марки и модели (AUTO-VIN).
- Облачный сервис формирования и отправки отчётов.
- Пошаговые инструкции по процедурам обучения датчиков.
- База данных оригинальных OEM-датчиков контроля давления в шинах.
- Срок гарантии AUTEL EUROPE — 2 года.
- Обновления базы данных датчиков давления в шинах — бесплатно.
Технические характеристики:
| Конфигурация | MaxiTPMS ITS600 CV |
| Операционная система | Android 9.0 |
| Экран |
5.5″, TFT |
| Камера | 8 Мп |
| Процессор | Cortex-A35, 1.5 GHz, Quad-core |
| Оперативная память | 1 Gb |
| Внутренняя память | 64 Gb |
| Ёмкость аккумулятора | 3.8 V / 5000 mAh |
N
Преимущества покупки у нас
Сервис и поддержка
Решаете любые вопросы, связанные с обслуживанием вашей установки на прямую со специалистами в вашем регионе. Подменная станция на время ремонта
Обучение
Оборудование комплектуется учебным курсом о системах, которое оно обслуживает
Гарантия
2 года гарантии на оборудование, постгарантийное обслуживание в сертифицированных сервисных центрах
- Планшет диагностический MaxiTPMS ITS 600 CV – 1 шт.
- Интерфейс диагностический MaxiVCI V200 – 1 шт.
- Блок питания – 1 шт.
- Кабель USВ (тип С) – 1 шт.
- Ключ HEX – 1 шт.
- Кабель UNI-4 – 1 шт.
- Диагностический адаптер Deutsch – 9 – 1 шт.
- Диагностический адаптер Deutsch – 6 – 1 шт.
- Универсальная насадка JW1 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW2 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW1 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW3 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW4 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW5 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW6 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW7 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW8 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW9 – 2 шт.
- Универсальная насадка JW10 – 2 шт.
- Кабель питания от АКБ
- Кабель питания от прикуривателя
- Чемодан для хранения – 1 шт.

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS ITS600CV, OBD2
Код товара:
N
- Инструкция по быстрому запуску ITS600 CV
- Инструкция пользователя MaxiTPMS ITS600 CV_EN
- Пример отчета ITS600 CV TPMS
- Таблица применяемости 20250523 CV Sensor
- Упаковочный лист ITS600 CV

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS ITS600CV, OBD2
Код товара:
N

Сканер диагностический Autel MaxiTPMS ITS600CV, OBD2
Код товара:
Если сканер не видит машину, сначала проверьте совместимость прибора с маркой, моделью и годом выпуска авто. Причиной того, что автосканер не видит ЭБУ автомобиля, может быть неподдерживаемый протокол диагностики, неисправный разъем OBD-II, отсутствие питания на диагностическом разъеме или сбой в работе электронного блока управления. Если не подключается автосканер или не подключается диагностический сканер, рекомендуется обновить программное обеспечение устройства и проверить настройки подключения. Когда сканер не видит ошибку (например, в ABS (АБС), убедитесь, что выбран нужный диагностический модуль и что прибор поддерживает работу с данной системой.
Если сканер не может подключится к автомобилю или конкретному блоку управления, сначала проверьте совместимость прибора с маркой, моделью и годом выпуска авто. Обычно информацию можно найти на сайте производителя в разделе «Coverage». Сверьте версию установленного программного обеспечения с текущей. Если версии отличаются, то рекомендуем обновить ПО до актуального.
Другой причиной, по которой не получается подключиться к автомобилю, можно считать проблемы с диагностическим разъемом. Проверьте, приходит ли питание на него, а также включен ли сервисный режим на системе спутниковой охраны.
Если все условия выполнены, предлагаем обратиться в сервисную службу для проверки работоспособности вашего сканера
Активация TPMS требуется после установки новых датчиков, сезонной смены колес или замены блока управления системой контроля давления. Для выполнения процедуры используется специальный TPMS-сканер или диагностическое оборудование. Активация датчиков давления в шинах обычно выполняется путем считывания идентификаторов и передачи их в блок управления автомобиля. Если вас интересует, как активировать датчики давления в шинах (датчики колес), следуйте инструкции производителя автомобиля и используемого диагностического оборудования. Часто информацию о процедуре активации можно найти в вашем сканере в разделе «Информация»
Во многих автомобилях после установки новых датчиков требуется обучение системы TPMS. Процедура позволяет блоку управления распознать новые идентификаторы и корректно отображать давление в шинах. Обучение датчиков давления в шинах может выполняться автоматически во время движения либо с помощью диагностического прибора. Если вы не знаете, как обучить сенсоры, воспользуйтесь специализированным оборудованием или обратитесь к технической документации автомобиля.
Выбирая датчики TPMS, необходимо учитывать частоту, поддерживаемую конкретным автомобилем. Наиболее распространены устройства 315 МГц и 433 МГц. Если возникает вопрос, какая частота на датчиках давления должна использоваться, ориентируйтесь на требования производителя автомобиля или данные оригинальных датчиков. Использование неподходящих сенсоров приведет к тому, что система TPMS не сможет их распознать. Подробнее узнать, как определить частоту, на которой работает датчик, вы можете в нашей статье
Если после сезонной замены колес горит индикатор системы контроля давления шин, проверьте фактический параметр во всех колесах и убедитесь, что установленные датчики совместимы с автомобилем. В ряде случаев требуется повторная активация или обучение сенсоров. Также причиной ошибки может быть разрядившийся элемент питания датчика, неправильная установка колеса или отсутствие регистрации новых идентификаторов в блоке управления.
Многие водители спрашивают: TPMS на приборной панели — что это значит? Если горит индикатор давления в шинах, это может указывать на пониженное давление в одном или нескольких колесах, неисправность датчика TPMS либо сбой системы.
Когда появился индикатор низкого давления в шинах, рекомендуется проверить давление манометром и привести его к норме. Если после этого он продолжает гореть или отображается ошибка, может потребоваться диагностика системы TPMS и выполнение процедуры переобучения.
Сброс индикатора давления в шинах выполняется через меню автомобиля, специальную кнопку TPMS или диагностический прибор — способ зависит от конкретной модели авто. Если все же возникает вопрос, как сбросить индикатор давления в шинах или как отключить индикатор давления шин, рекомендуется использовать штатные процедуры производителя. Если на панели отображается сообщение «индикатор давления в шинах сейчас недоступен», необходимо проверить исправность датчиков, антенн и блока управления TPMS в специализированном сервисе.
Подпишитесь на нашу рассылку
Первыми узнавайте про новости и новинки AUTEL